Хэтчбек MINI следующего поколения шпионят с полным камуфляжем, не так много сюрпризов

Бренд Oxford представил третье поколение своего хэтчбека еще в 2013 году, и с тех пор он получил два Life Cycle Impuls. Между ними фирма выпустила электрическую версию, а также различные производные, но общая платформа F55/F56/F57 оставалась неизменной почти десятилетие.

В автомобильной промышленности сохранение одной и той же платформы в течение такого длительного времени является рискованным шагом, поскольку автомобиль может показаться старым или устаревшим через несколько лет на рынке с той же формулой. Что касается MINI, то хэтчбек получил достаточно обновлений, чтобы оставаться актуальным на протяжении большей части своего времени на рынке, а электрическая версия сумела собрать достаточно продаж , чтобы все продолжалось .

Британская модель по-прежнему может гордиться своим культовым внешним видом, что означает новый вызов для ее дизайнеров с каждым изменением, которое они вносят. В то время как фирменные круглые фары остались такими, какими мы их знали, и то же самое можно сказать о форме передней решетки, есть много вещей, которые изменились, но сохранили общий колорит.

Проектирование нового поколения MINI Hatch, как называет модель его производитель, наверное, сложная задача для дизайнера. Если вы недостаточно рискуете, он может не остаться на рынке слишком долго, или он может не собрать достаточного количества продаж, а если он слишком ретро, ​​это может быть не то, что некоторые клиенты ищут в своем новом автомобиле.

Что ж, команда дизайнеров внесла некоторые изменения в хэтчбек MINI следующего поколения ., и эти изменения связаны с задними фонарями, которые впервые имеют раздельную конструкцию и больше, чем раньше.

Еще одно отличие заключается в том, как обрезан люк, так как он оставляет странную форму с задними фонарями, когда он открыт. Более того, поскольку на заднем бампере есть набор отражателей, можно с уверенностью предположить, что большая часть поверхности задних фонарей будет освещаться светодиодами, но прототип имеет необычную красную накладку на большую часть светового элемента, в то время как только небольшая часть его кажется функциональной.

Будет интересно посмотреть, как они будут выглядеть на серийной модели, когда она получит зеленый свет для официального показа. Мы ожидаем, что он будет представлен к концу этого года, и он должен появиться в автосалонах зимой 2023/2024 года.