Unifor поддерживает «хороший и агрессивный» старт UAW

Глава профсоюза, представляющего работников автомобильной промышленности в Канаде, поддерживает жесткие разговоры UAW и стойкую позицию против автопроизводителей в Детройте 3, поскольку в Детройте идут переговоры по контракту между двумя сторонами.

Президент UAW Гэри Джонс в понедельник передал Ford Motor Co простое, но строго сформулированное сообщение: времена были хорошие, и компании должны заплатить.

Президент Unifor Джерри Диас, который выступает более чем за 23 000 членов, работающих в Ford, GM и FCA в Канаде, согласился.

«Детройт 3 печатает деньги, и мы абсолютно заслуживаем большего», - сказал он Automotive News Canada в телефонном интервью в понедельник.

У Диаса нет шансов встретиться с руководством Детройта 3 до лета 2020 года - срок действия всех, кроме одного канадского контракта, истекает в сентябре 2020 года.

«Наши амбиции такие же, как и у UAW. Я рад видеть, что они выходят хорошими и агрессивными, как они должны, ”сказал Диас.

В Канаде General Motors прекратит сборку автомобилей на своем заводе в Ошаве, где в настоящее время завершает выпуск моделей GMC Sierra и Chevrolet Silverado. Chevy Impala и Cadillac XTS также собираются там.

В то же время, FCA заявила, что в октябре она сократит всю смену на своем заводе минивэнов в Виндзоре, штат Онтарио.

«В конечном счете, я считаю, что Детройт 3 закрывает наши заводы, и все дело в прибыли», - сказал Диас.

Согласно отчету Associated Press, трио автопроизводителей в прошлом году получило чистую прибыль в размере 15 миллиардов долларов.

«Там нет лояльности со стороны компаний. Мы не вознаграждены за безопасность работы », - сказал Диас. «Поэтому для нас лучше всего извлечь максимум для наших членов».