Как автомобильные сиденья вписываются в Hyundai Kona 2019 года?

Эта проверка автомобильных сидений была написана в мае 2018 года о Hyundai Kona 2018 года. Мало что изменилось с моделью этого года. Чтобы узнать, что нового появилось в 2019 году, нажмите здесь или посмотрите сравнение двух модельных лет.

Новый внедорожник Hyundai, Kona, является самым маленьким в своей линейке, прорезая слот ниже Tucson. В забавной и пугающей маленькой Kona есть что понравиться, если только вы не планируете использовать ее для перемещения вокруг сидений, обращенных назад. Защелки с ограниченным доступом и недостаток места для ног делают заднее сиденье малолитражного внедорожника неприветливым, когда дело доходит до автомобильных сидений.

Защелка, класс B: два набора анкеров располагаются примерно на полдюйма в бухте сиденья, где сходятся задняя и нижняя подушки. Тканевая обивка очень жесткая, поэтому для ее соединения требуются определенные мускулы, используя как тонкие соединители младенца, так и толстые кабриолеты. На спинке сиденья есть три верхних привязных троса; они четко обозначены и просты в использовании.
Кабриолет, обращенный назад, класс C: нам пришлось значительно поднять сиденье переднего пассажира, а нашему переднему пассажиру высотой 5 футов 6 дюймов было неудобно. Также было сложно подключиться к якорям Latch.
Кабриолет, обращенный вперед, класс B: после того, как мы подняли подголовник, сиденье подошло хорошо, хотя установка защелки усложнила установку.
Усилитель, класс B: после того, как мы подняли подголовник, сиденье подошло хорошо. Тем не менее, пряжки впадают в подушки сидений, что делает их трудными для восприятия и использования детьми.
Пропустить это
Детское сиденье, класс D: нам пришлось сдвинуть сиденье переднего пассажира вверх, насколько это возможно, чтобы освободить место для этого сиденья. Колени переднего пассажира были против черты. Также было сложно подключиться к якорям Latch.
Оценочная шкала
Твердый означает класс А для оптимальной простоты использования и подгонки. Так себе указывает баллы B или C для одной-двух проблем простоты использования или соответствия. Пропустить Это указывает на оценку D или F.

A: много места для автокресла и ребенка; не влияет на место для ног водителя или переднего пассажира. Легко найти и подключить к защелкам и привязным анкерам. Нет проблем, связанных с подголовником или контуром сиденья. Легкий доступ к третьему ряду.

B: Одна комната, подходит или проблема подключения. Некоторые проблемы с доступом к третьему ряду, когда они доступны.

C: предельная комната плюс одна посадка или проблема с соединением. Трудно получить доступ к третьему ряду, когда доступно.

D: Недостаточно места, а также проблемы с подгонкой или соединением.

F: не подходит или небезопасно.

О проверках автомобильных сидений Cars.com
Редакторы Дженнифер Гейгер, Дженнифер Ньюман и Мэтт Шмитц являются сертифицированными специалистами по установке детских сидений.

Для проверки автокресла мы используем детское кресло безопасности Graco SnugRide Classic Connect 30, трансформируемое сиденье Britax Marathon и сиденье Graco TurboBooster. Передние сиденья приспособлены для 6-футового водителя и более короткого пассажира. Три детских кресла установлены во втором ряду. Сиденье-бустер находится за сиденьем водителя, а детское и раскладное сиденья установлены за сиденьем переднего пассажира.

Мы также устанавливаем обращенный вперед кабриолет на среднем сиденье второго ряда с бустером и детским сиденьем на боковых сиденьях, чтобы посмотреть , подойдут ли три автокресла ; ребенок, сидящий на детском сиденье, должен иметь возможность достать пряжку ремня безопасности. Если есть третий ряд, мы устанавливаем детское сиденье и кабриолет, обращенный вперед. Узнайте больше о том, как мы проводим наши проверки автомобильных сидений .

Родители также должны помнить, что они могут использовать систему защелки или ремень безопасности для установки автокресла , и что якоря защелки имеют предел веса 65 фунтов, включая вес ребенка и вес самого сиденья.