Fiat 500 Collezione 1957 года возвращает атмосферу жизни более чем полувековой давности

Первое поколение родилось, как говорится, в 1957 году и является самым долгоживущим. Он просуществовал не менее полувека, пока итальянский автопроизводитель не решил провести его первое серьезное обновление в 2007 году.

С этого момента темпы модернизации городского автомобиля ускорились, и всего через 13 лет после второго поколения , появился третий, тот, которым мы сегодня наслаждаемся на наших дорогах.

Но хотя Fiat не наводнил рынок новыми поколениями модели 500, он определенно сделал это со специальными выпусками модели. И к линейке только что присоединился новый, только для того, чтобы сохранить обаятельный автомобиль в новостях и помочь ему сохранить статус почти лидера в сегменте: в прошлом году 500 был вторым самым продаваемым городским автомобилем в Европе.

Ограниченная серия Fiat 500 называется Collezione 1957, и, как следует из названия, это дань уважения году, когда модель появилась на свет. Он основан на версии кабриолета, у которой крышу можно отодвинуть для езды с открытым верхом, и, поскольку он особенный, он, конечно же, оснащен « эксклюзивными функциями».

Это очевидно с самого начала, поскольку внешний вид автомобиля, выполненный в стиле ретро, ​​стал еще более ярким благодаря использованию двухцветной краски Bossa Nova White и Dew Green. Бежевая крыша и полный комплект 16-дюймовых легкосплавных дисков с белыми ромбами дополняют тот очаровательный эффект, который модель оказывает на зрителя.

Внутри 500 Collezione 1957 года представлен сиденьями с отделкой из слоновой кости и вставками из кожи Frau. Сиденья украшены логотипом «One of 1957» и облицованы деревянной приборной панелью.

В трансмиссию автомобиля не вносилось никаких модификаций, поскольку в нем по-прежнему установлен 1,0-литровый двигатель и управляющая им механическая коробка передач. Для такого маленького автомобиля двигатель развивает довольно большую мощность — 70 лошадиных сил.

Fiat 500 Collezione 1957 года уже доступен на основных рынках автопроизводителя, в Европе и Японии. Что касается цен, все зависит от того, где вы живете. Их будет не так уж и много: с конвейера сойдёт всего 1957 единиц, поэтому, если вы планируете заполучить одну, вам следует поторопиться.