Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition становится «безграничным» на ANRKY в шахматном порядке

Некоторые из них вошли в историю как крупные неудачи, такие как объединение DaimlerChrysler с 1998 по 2007 год, которое изначально было объявлено крупнейшей международной сделкой такого рода, но в конечном итоге сгорело, поскольку мировой кризис показал, почему Chrysler движется к банкротству. в первую очередь. Другие очень успешны на техническом и финансовом уровне, но по-прежнему ненавидимы подавляющим большинством фанатов — как в настоящее время в случае с ассоциацией Toyota-BMW, ​​создавшей как родстер G29 Search BMW Z4, так и Toyota GR пятого  поколения . Выше. Между тем, некоторые избранные доказывают свою ценность как настоящие легенды.

Если вам нужен красноречивый пример последней, положительной разновидности, позвольте представить вам случай с гранд-турером Mercedes-Benz SLR McLaren 2003–2010 годов. Он был совместно разработан немецко-американским автопроизводителем (в то время DaimlerChrysler не был таким больным пальцем, как сегодня) и растущим британским экзотическим брендом McLaren Automotive, поскольку в то время Mercedes-Benz контролировал 40% McLaren Group. вместо того, чтобы увидеть, как его Mercedes- AMG GT соперничают (и превосходят) такие, как McLaren 720S.

Несмотря на то, что он продавался всего несколько лет, а производство держалось на явно низком, но полностью коллекционном уровне, Mercedes SLR McLaren не лишен множества поклонников, пускающих слюни на довольно обширную серию вариантов, таких как 722 Edition, родстер, родстер 722. S, 722 GT, Stirling Moss или McLaren Edition. Говоря о сэре Стерлинге Кроуфорде Моссе, 722 Edition также был посвящен его блестящей карьере, а точнее победе Мосса и его штурмана Дениса Дженкинсона на Mercedes-Benz 300 SLR с номером «722» на Милле Милья в 1955 году.

Вариант имел собранный вручную 5,4-литровый алюминиевый двигатель V8 с наддувом, увеличенный с 617 л. максимальная скорость 209 миль/ч (337 км/ч). Помимо лучших характеристик, он также был более эксклюзивным, чем обычный Mercedes-Benz SLR McLaren, поскольку производство было ограничено всего 150 экземплярами. И вот теперь, конечно, 722-я версия стала настоящим автомобильным «единорогом».

Не беспокойтесь, некоторые из них не уйдут от внимания публики, чтобы вести уединенный образ жизни. Наоборот, как следует из последнего проекта по настройке Platinum Motorsport Group из Лос-Анджелеса, Калифорния.. И нет, это не серебряная стрела для Ким Кардашьян — это всего лишь первый этап трансформации для Джаса Матура, предпринимателя, более известного как основатель и генеральный директор Emblaze ONE Inc. и Limitless Performance Inc. (LimitlessX). . А пока восхищайтесь его стремительными линиями и крутыми 20/21-дюймовыми колесами ANRKY, расположенными в шахматном порядке!