Только два небольших внедорожника получили хорошие оценки краш-рейтинга в обновленном тесте IIHS

Ford Escape и Volvo XC40 были единственными двумя протестированными автомобилями с общей оценкой «хорошо». Toyota RAV4 получила оценку «Приемлемо», что на одну ступень ниже в классификации. Audi Q3 , Nissan Rogue и Subaru Forester были маргинальными, что является дополнительным уровнем хуже в иерархии. Все остальные получили оценку Плохо. Все рейтинги в таблице ниже.

В предыдущей версии переднего испытания с умеренным перекрытием автомобиль, движущийся со скоростью 40 миль в час (64 километра в час), ударялся об алюминиевые соты. Зона удара составила 40 процентов от общей ширины транспортного средства и попала в сторону водителя. Обновленная оценка помещает позади водителя манекен, изображающий маленькую женщину или 12-летнего ребенка.

Все испытанные автомобили имели общую оценку «хорошо» в предыдущей версии краш-теста. Дополнительное требование к безопасности задних пассажиров было тем, что изменило оценку в этой переоценке.

IIHS изменил передний тест с умеренным перекрытием, потому что большинство автомобилей получили хорошие оценки в оценке. Однако автопроизводители не делали подобных улучшений для пассажиров на задних сиденьях. По данным агентства, у модели 2007 года выпуска или новее риск смертельного исхода сзади на 46% выше, чем спереди.

«Благодаря усовершенствованиям автопроизводителей у водителей большинства транспортных средств сегодня почти на 50 процентов меньше шансов погибнуть в лобовом столкновении, чем 25 лет назад. Наш обновленный тест — это вызов производителям, чтобы те же преимущества были реализованы на заднем сиденье. ", - сказал президент IIHS Дэвид Харки.